03 April 2025
Pratik Waghmare
सीमेंट कंक्रीट की सड़कें डामर (टार/अस्फाल्ट) की सड़कों की तुलना में तीन गुना ज्यादा टिकाऊ होती हैं. इन्हें बार-बार मरम्मत की जरूरत नहीं पड़ती, जबकि डामर की सड़कें बारिश, बाढ़ और बदलते मौसम से जल्दी खराब हो जाती हैं.
एक अच्छी तरह से बनी डामर सड़क की औसत उम्र लगभग 8 साल होती है, जबकि सीमेंट सड़कें लगभग 50 साल तक चल सकती हैं. भारी वाहन, तेल रिसाव और मौसम के प्रभाव से डामर सड़कें जल्दी फट जाती हैं, जबकि सीमेंट सड़कें ज्यादा मजबूत होती हैं.
लाइफ स्पैन
डामर सड़कें जल्दी बनती हैं और उनकी निर्माण लागत भी कम होती है. दूसरी ओर, सीमेंट सड़कों के निर्माण के लिए भारी मशीनरी की जरूरत होती है, जिससे इसकी लागत बढ़ जाती है. साथ ही, सीमेंट को सूखने (क्योरिंग) में समय लगता है, जिससे निर्माण प्रक्रिया लंबी हो जाती है.
लागत
सीमेंट सड़कों पर चलने वाले वाहनों की फ्यूल एफिशिएंसी बेहतर होती है. इसका कारण संभवतः सड़क का फ्रिक्शन हो सकता है, लेकिन इस पर और शोध की जरूरत है.
माइलेज
डामर सड़कें सीमेंट की तुलना में ज्यादा स्किड (फिसलने) से बचाव करती हैं. हालांकि, आधुनिक सीमेंट सड़क निर्माण तकनीकों से इस समस्या का समाधान निकाला जा रहा है, और अगर वाहन निर्धारित गति सीमा में चलें तो फिसलने की संभावना कम हो जाती है.
फिसलने का खतरा
डामर सड़कों के निर्माण के दौरान पिघलते समय ग्रीनहाउस गैसों का उत्सर्जन होता है क्योंकि यह पेट्रोलियम के शोधन का एक बाय प्रोडक्ट है. इसके मुकाबले, सीमेंट की सड़कें पर्यावरण के लिए ज्यादा अनुकूल मानी जाती हैं.
पर्यावरण
ऐसा माना जाता है कि सीमेंट की सड़कों पर टायर ज्यादा गर्म नहीं होते, जबकि डामर सड़कें टायर को ज्यादा गर्म कर सकती हैं. हालांकि, इस पर और अध्ययन की जरूरत है, क्योंकि कुछ लोगों की अलग-अलग राय है.
टायर
अगर कम लागत और तेजी से बनने वाली सड़क चाहिए, तो डामर बेहतर विकल्प हो सकता है. लेकिन अगर लंबी उम्र और कम रखरखाव वाली सड़क चाहिए, तो सीमेंट सड़कें ज्यादा फायदेमंद होती हैं.
कौन सी सड़क बेहतर?