Prashant Srivastav

करीब 18 साल से पत्रकारिता जगत से नाता बना हुआ है। और इस दौरान मीडिया की सभी विधाओं यानी डिजिटल, टेलीविजन, प्रिंट, मैगजीन में काम करने का मौका मिला। इस समय money9live.com में टीम लीड के रूप में अपनी सेवाएं दे रहा हूं। करियर का पहला ब्रेक ईटीवी से टेलीविजन के जरिए हुआ। यहां पर टेलीविजन पत्रकारिता की बारीकियों को समझने का मौका मिला। इसके बाद अगला पड़ाव दिल्ली स्थित दैनिक भास्कर समूह का बिजनेस भास्कर रहा। यहां से बिजनेस पत्रकारिता में कदम रखा। और यह सफर वित्त मंत्रालय की रिपोर्टिंग से लेकर बैंकिंग, इंश्योरेंस, ऑटो, एफएमसीजी, एमएमएमई, टेलीकॉम सेक्टर की ग्राउंड रिपोर्ट से लेकर कॉरपोरेट जगत की खबरें और इकोनॉमी से जुड़ी खबरों से गुजरते हुए अमर उजाला, मनी भास्कर वेबसाइट से होकर आउटलुक मैगजीन और टाइम्स नाउ हिंदी डिजिटल तक पहुंचा।

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Prashant Srivastav

महाराष्ट्र-झारखंड चुनावों के नतीजों से साफ है कि अब चुनावों में जीत का मंत्र लाभार्थी हो गया है. यानी सीधे अकाउंट में जो पैसा पहुंच रहा है, वह वोटरों को भा रहा है. पार्टी कोई भी वो वोटरों को ये फॉर्मूला पसंद आ रहा है.

आम निवेशकों को समझ नहीं आ रहा है कि जो बाजार लगातार ऑल टाइम हाई का रिकॉर्ड बना रहा था, वह गोता क्यों लगाए जा रहा है। हर छोटा निवेशक यही सोच रहा है कि आखिर यह कहां तक गिरेगा।

भारत में सालाना 37 करोड़ यात्री हवाई सफर करते है। और 200 के करीब छोटे-बड़े एयरपोर्ट है। इसके बावजूद एयरलाइन कंपनियां बंद हो रही हैं।

ट्रंप जब 47 वें अमेरिकी राष्ट्रपति के रूप में अपना कार्यभार संभालेंगे, तो उनकी नीतियों में अंमेरिका फर्स्ट सोच हावी रहेगी. ऐसे में भारत को टैरिफ और आईटी कंपनियों के फ्रंट पर बड़ी चुनौती का सामना करना पड़ सकता है.

करीब 400 साल का इतिहास समेटे हुए बेतिया राज अपने वैभव के लिए बेहद चर्चित रहा है.जो यहां के महलों को अवशेष में चारों तरफ दिखता है. ऐसां कहा जाता है कि यहां की रानियां सोने की बनी साड़ियां पहनती थीं. लेकिन इस समय बेतिया राज अपनी करीब 8000 करोड़ की कीमत वाले 15 हजार एकड़ जमीन को लेकर चर्चा में है.

भारत अभी तक फाइटर प्लेन ही अपना विकसित कर पाया है। लेकिन टाटा-एयरबस डील ने वह राह खोल दी है, जिससे भारत दुनिया के खास क्लब में शामिल हो सकता है, जो यात्री प्लेन बनाते हैं।