Hyundai को पछाड़कर महिंद्रा देश की बनी नंबर 2 वाहन निर्माता कंपनी, कार सेलिंग 19 फीसदी बढ़ी

2022 में, स्कॉर्पियो एन ने एक मिनट में 25,000 बुकिंग और सिर्फ आधे घंटे में 100,000 बुकिंग के साथ चौंका दिया था. लेकिन यह भी थार रॉक्स की तुलना में कम है, जिसने पिछले साल उम्मीदों को तोड़ दिया था, जिसने सिर्फ 60 मिनट में 176,218 बुकिंग हासिल की थी.

Bankatesh Kumar

Published on: 03 Mar 2025 12:04 AM

Hyundai को पछाड़कर महिंद्रा देश की बनी नंबर 2 वाहन निर्माता कंपनी, कार सेलिंग 19 फीसदी बढ़ी

महिंद्रा एंड महिंद्रा को मिली बड़ी सफलता. Image Credit: @tv9

Mahindra & Mahindra: भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग में एक नया इतिहास बन रहा है. घरेलू कंपनी महिंद्रा एंड महिंद्रा (M&M) ने अपनी एसयूवी की मजबूत मांग के बल पर फरवरी महीने में कोरियाई प्रतिद्वंद्वी हुंडई मोटर को पीछे छोड़ दिया. इसके साथ ही वह भारतीय पैसेंजर व्हीकल मार्केट में अग्रणी मारुति सुजुकी के बाद दूसरी कार निर्माता कंपनी बन गई. महिंद्रा ने पिछले महीने पैसेंजर व्हीकल की सेलिंग में 19 फीसदी की अभूतपूर्व बढ़ोतरी दर्ज की. उसने घरेलू बाजार में 50,420 इकाइयां बेचीं.

महिंद्रा एंड महिंद्रा लिमिटेड के ऑटोमोटिव डिवीजन के अध्यक्ष विजय नकरा ने कहा कि फरवरी में, हमने 50,420 एसयूवी बेचे, जो 19 फीसदी की वृद्धि है. हालांकि, कंपनी ने फरवरी में कुल 83,702 वाहन बेचे, जो 15 फीसदी की वृद्धि है. उन्होंने कहा कि यह मजबूत प्रदर्शन हमारे एसयूवी पोर्टफोलियो के लिए जारी सकारात्मक गति का परिणाम है. वहीं, ह्युंडई और टाटा मोटर्स ने अपनी बिक्री में क्रमशः 4 फीसदी और 9 फीसदी की गिरावट दर्ज की है. यह एक महत्वपूर्ण बदलाव है जो ऑटोमोबाइल उद्योग में महिंद्रा की बढ़ती लोकप्रियता को दर्शाता है.

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एक दिन में रिकॉर्ड 30,179 बुकिंग

महिंद्रा लगातार नई एसयूवी की एक सीरीज लॉन्च करने की दिशा में आगे बढ़ रही है. इसकी शुरुआत 2021 में अपनी फ्लैगशिप ICE SUV, XUV700 से हुई. उसके बाद 2022 में स्कॉर्पियो N लॉन्च की गई. 2024 में कंपनी ने Thar Roxx और 3X0 को पेश किया. साल 2025 में इसने दो इलेक्ट्रिक SUV- BE 6 और XEV 9e को पेश किया. खास बात यह है कि BE 6 और XEV 9e ने एक दिन में रिकॉर्ड 30,179 बुकिंग हासिल की, जिससे 8,472 करोड़ रुपये की कमाई हुई. महिंद्रा की रिकॉर्ड तोड़ने वाली बिक्री अब लीजेंडरी बन रही है.

एक्सपोर्ट सेलिंग में 6.8 फीसदी की बढ़ोतरी

दूसरी ओर, हुंडई को फिर से ड्रॉइंग बोर्ड पर जाना पड़ सकता है, क्योंकि यह क्रेटा पर बहुत अधिक निर्भर है. मिडसाइज़ सेगमेंट एसयूवी अपनी श्रेणी में सबसे ज़्यादा बिकने वाली कार बनी हुई है, लेकिन हुंडई पोर्टफोलियो में अन्य वाहनों को अपनी बिक्री संख्या को बढ़ाने की जरूरत है. हुंडई ने 47,727 इकाइयों की घरेलू मासिक बिक्री और 11,000 इकाइयों की एक्सपोर्ट सेलिंग दर्ज की. कोरियाई निर्माता को फरवरी 2025 में एक्सपोर्ट सेलिंग में 6.8 फीसदी की सालाना वृद्धि देखने को मिल रही है.

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