Mahindra की इलेक्ट्रिक एसयूवी XEV 9e और BE 6e लॉन्च, जानें रेंज, प्राइस और फीचर्स की पूरी डिटेल
महिंद्रा ने मंगलवार को अपने बॉर्न इलेक्ट्रिक लाइनअप को पेश किया. XEV 9e जहां एक कूपे एसयूवी है, वहीं BE 6e एसयूवी है. दोनों कार बॉर्न इलेक्ट्रिक हैं, यानी इनका कोई ICE वर्जन पेश नहीं किया गया है. बल्कि, इन्हें पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार के लिए डेडिकेटेड प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है.
स्कॉर्पियो, थार और एक्सयूवी जैसी एसयूवी बनाने वाली महिंद्रा ने मंगलवार को दो इलेक्ट्रिक कार लॉन्च की हैं. अपने इलेक्ट्रिक लाइनअप में महिंद्रा पहले ही कॉम्पैक्ट एसयूवी कैटेगरी एक्सयूवी 400 पेश कर चुकी है. महिंद्रा ने कूपे एसयूवी कैटेगरी में XEV 9e और एसयूवी कैटेगरी BE 6e को पेश किया है. दोनों कार बॉर्न इलेक्ट्रिक हैं, यानी इनका कोई ICE वर्जन पेश नहीं किया गया है. बल्कि, इन्हें पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार के लिए डेडिकेटेड प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है.
महिंद्रा XEV 9e और BE 6e के साथ महिद्रा इलेक्ट्रिक वाहन (EV) उद्योग में एक नया अध्याय शुरू करने जा रही है. इन दो बोर्न इलेक्ट्रिक मॉडलों के साथ, महिंद्रा ने अपने इन-हाउस मॉड्यूलर स्केटबोर्ड EV आर्किटेक्चर INGLO को भी पेश किया है. इसे महिंद्रा रिसर्च वैली में आयोजित अनलिमिटेड इंडिया कार्यक्रम के दौरान लॉन्च किया गया. XEV 9e और BE 6e की तरह ही महिंद्रा की आने वाली सभी इलेक्ट्रिक कार INGLO आर्किटेक्चर पर तैयार की जाएंगी.
कितने में की गई लॉन्च
XEV 9e के टॉप मॉडल चेन्नई में एक्स शो रूम प्राइस 21.90 लाख रुपये रखी गई है. वहीं BE 6e की कीमत 18.90 लाख रुपये रखी गई है. ये इंट्रोडक्टरी कीमतें हैं. इसके अलावा अलग-अलग शहरों में एक्स शो रूम प्राइस अलग-अलग हो सकती है. इसके साथ ही कंपनी ने बैटरी पैक पर लाइफ टाइम वारंटी दी है. अगर फर्स्ट ऑनर गाड़ी को बेचता है, तो सेकंड ऑनर के मामले में गाड़ी के बैटरी पैक पर 10 साल और 2 लाख किलोमीटर की वारंटी ऑफर की जा रही है.
रेंज और बैटरी पैक
दोनों एसयूवी को INGLO स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है. इन्हें 59 kWh और 79 kWh के बैटरी पैक के साथ पेश किया गया है. 282 hp की पावर के साथ ये दोनों एसयूवी 450-500 किलोमीटर तक की रेंज ऑफर करती हैं. इसके अलावा फास्ट चार्जर के जरिये इन्हें 20 से 80 फीसदी तक चार्ज करने में महज 20 मिनट का समय लगेगा. महिंद्रा का दावा है कि इंटरनल टेस्टिंग के दौरान देश के ज्यादातर मेट्रो शहरों में 79 kWh के बैटरी पैक के साथ 500 किमी से ज्यादा की रियल टाइम रेंज मिली है.
शानदार डिजाइन
महिंद्रा की नई BE 6e और XEV 9e डिजाइन के लिहाज से बेहद शानदार नजर आती हैं. BE 6e की शार्प लाइन्स, व्हील आर्च और रिवर्स एल शेप DRL के साथ एंगल्ड हेडलाइट्स इसे बोल्ड और मॉडर्न लुक देते हैं. वहीं, XEV 9e असल में XUV700 का एक इलेक्ट्रिफाइड कूप वैरिएंट नजर आता है. इसमें ट्रायंगल हेडलैम्प, एक बड़ी और चौडी DRL स्ट्रिप और एरोडायनामिक व्हील्स के साथ इसका स्लीक एयूवी कूपे डिजाइन सहज आकर्षित करता है.
813 लीटर का बूट स्पेस
XEV 9e में 663 लीटर का मैसिव बूट स्पेस दिया गया है. इसके अलावा 150 लीटर का फ्रंक स्पेस है. इस तरह दोनों को मिलाकर देखा जाए, तो 813 लीटर का स्पेस मिलता है. इसके अलावा अगर कार के आकार की बात करें, तो यह 4,789 मिमी लंबी होगी. इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 207 मिमी का होगा. वहीं, BE 6e की लंबाई 4,371 मिमी, ग्राउंड क्लीयरेंस 207 मिमी और बूट स्पेस 455 लीटर और फ्रंट फ्रंक 45 लीटर है.
बिल्ट इन एयर प्यूरीफायर
BE 6e और XEV 9e दोनों कारों में अपनी कैटेगरी में सबसे तेजी से कूल करने वाला एयर कंडीशनर है. इसके अलावा AC के साथ इसमें बिल्ट इन एयर प्यूरीफायर लगाया गया है.
दमदार मोटर
महिंद्रा ने BE 6e and XEV 9e के लिए एक कॉम्पैक्ट पॉवरट्रेन का इस्तेमाल किया है. इसकी मोटर 210 किलोवाट का पॉवर आउटपुट देती है और 380 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करती है. महिंद्रा का दावा है कि इसका पॉवरट्रेन 2 किलो वॉट प्रति किलोग्राम की पॉवर डेंसिटी रखती है.
स्नैपड्रैगन कॉकपिट
दोनों कारों में इन्फोटेनमेंट, क्लाउड और कनेक्टेड कार से जुड़े फीचर्स को चलाने के लिए Snapdragon Cockpit चिप का इस्तेमाल किया गया है. इसे ऑटोमोटिव इंडस्ट्री के लिहाज से सबसे पावरफुल चिप माना जाता है.
