कहां बनते हैं Ather के स्कूटर, कौन है इसका मालिक, जो जुटाएंगे 3000 करोड़

Who is the owner of Ather Energy: भारत का पहला स्मार्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर बनाने वाली कंपनी एथर एनर्जी इन-दिनों सुर्खियों में है. कंपनी अपना 3000 करोड़ रुपये का आईपीओ लेकर आ रही है, जो 28 अप्रैल को लॉन्‍च होगा. बेंगलूरु और तमिलनाडु में संचालित होने वाली ये कंपनी जल्‍द ही भारत के दूसरे शहरों में भी विस्‍तार करेगी. तो आखिर कैसे हुई इसकी शुरुआत, वर्तमान में कहां बनते हैं इसके स्‍कूटर और कौन है इसका मालिक जानें पूरी डिटेल.

कब हुई थी कंपनी की शुरुआत?

एथर एनर्जी का दावा है कि वह भारत की पहली इंटेलिजेंट इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी है. इसकी स्थापना 2013 में आईआईटी मद्रास के पूर्व छात्रों तरुण मेहता और स्वप्निल जैन ने की थी. फ्लिपकार्ट के संस्थापक सचिन बंसल और बिन्नी बंसल, हीरो मोटोकॉर्प और टाइगर ग्लोबल ने इसमें निवेश कर रखा है. एथर एनर्जी ने 2018 में भारत का पहला स्मार्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर एथर 450 लॉन्च किया था, जिसके बाद 2020 में इसका नया फ्लैगशिप मॉडल एथर 450X पेश किया गया. कंपनी ने भारत में एक व्यापक सार्वजनिक चार्जिंग नेटवर्क एथर ग्रिड भी स्थापित किया है. देश भर में 94 चार्जिंग पॉइंट्स के साथ, एथर ग्रिड भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सबसे बड़े फास्ट-चार्जिंग नेटवर्क में से एक है.

कहां बनते हैं एथर के स्‍कूटर?

वर्तमान में एथर एनर्जी बेंगलूरु और तमिलनाडु में बनते हैं. कंपनी की योजना कुल 27 शहरों में विस्तार की है. इसी कड़ी में एथर एनर्जी ने 2 जनवरी 2021 से तमिलनाडु के होसुर में अपनी मेगा-फैक्ट्री का संचालन शुरू किया था. यहां एथर के स्‍कूटर बनते हैं. जल्‍द ही कंपनी महाराष्‍ट्र के औरंगाबाद में अपनी तीसरी मैन्‍यूफैक्‍चरिंग यूनिट स्‍थापित करने की योजना बना रही है. कंपनी ने मुंबई, पुणे, अहमदाबाद, बैंगलोर, चेन्नई और हैदराबाद में ई-स्‍कूटरों की डिलीवरी शुरू की है.

मेक इन इंडिया पर फोकस

एथर एनर्जी की तमिलनाडु फैक्‍ट्री मेक इन इंडिया पर आधारित है. इसके प्रोडक्‍टों की 90% मैन्‍यूफैक्‍चरिंग स्थानीय स्तर पर होता है, जिसमें बैटरी पैक भी शामिल है. ये सब कंपनी खुद बनाती है. एथर 450X और एथर 450 प्लस पूरी तरह से भारत में निर्मित हैं.

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वित्तीय स्थिति

कंपनी के फाइनेंशियल पर नजर डालें तो डीआरएचपी के अनुसार 31 दिसंबर 2024 को समाप्त नौ महीनों के लिए कंपनी ने 1,617.4 करोड़ रुपये का रेवेन्‍यू दर्ज किया. जबकि 2023-24 में कंपनी का रेवेन्‍यू 1,789.1 करोड़ रुपये और वित्तीय वर्ष 2023 में ये 1,801.8 करोड़ रुपये था. हालांकि ई-स्कूटर निर्माता को वित्तीय वर्ष 2025 के पहले नौ महीनों में 577.9 करोड़ रुपये का शुद्ध नुकसान हुआ.