16 अप्रैल से महंगा हो जाएगा दिल्ली एयरपोर्ट से उड़ान भरना, पैसेंजर्स के लिए बढ़ाई गई ये फीस
Delhi Airport UDF Hike: एयरलाइनों के लिए लैंडिंग और पार्किंग शुल्क को भी रेशनल बनाया गया है और समान हवाईअड्डों पर प्रतिस्पर्धी हवाईअड्डा शुल्कों को ध्यान में रखते हुए उचित स्तर पर रखा गया है. AERA के पास देश के प्रमुख हवाई अड्डों के लिए सभी शुल्क निर्धारित करने का अधिकार है.
Delhi Airport UDF Hike: दिल्ली एयरपोर्ट से उड़ना भरना पैसेंजर्स के लिए महंगा होने जा रहा है. 16 अप्रैल से यात्रियों को इंटरनेशनल पैसैंजर्स के लिए यूजर्स डेवलपमेंट फीस (UDF) में बढ़ोतरी की गई है. AERA ने अंतरराष्ट्रीय इकोनॉमी, बिजनेस क्लास यात्रियों के लिए अलग-अलग UDF को मंजूरी दे दी है. नियामक एईआरए ने इकॉनमी और बिजनेस क्लास के यात्रियों के लिए हाई और वैरिएबल यूजर्स डेवलपमेंट फीस को मंजूरी दे दी है.
घरेलू यात्रियों के लिए बदलाव नहीं
एयरपोर्ट पर 80 फीसदी ट्रैफिक घरेलू है, एईआरए ने घरेलू यात्रियों के लिए UDF को चौथे नियंत्रण अवधि के लिए 129 रुपये रखने का फैसला किया है. इसमें किसी भी तरह का बदलाव नहीं किया गया है. वर्तमान में, UDF घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों यात्रियों के लिए एक समान है. इसके अलावा, घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों सेगमेंट में वाइड-बॉडी और नैरो-बॉडी विमानों के लिए लैंडिंग शुल्क अलग-अलग होंगे.
80 फीसदी घरेलू ट्रैफिक
इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (IGIA) के लिए 1 अप्रैल 2024 से 31 मार्च, 2029 की अवधि के लिए अंतिम टैरिफ आदेश को मंजूरी देते हुए, एईआरए ने कहा कि उसने घरेलू यात्रियों के लिए 129 रुपये के मौजूदा UDF को नहीं बदलने का फैसला किया है, क्योंकि वे हवाई अड्डे पर कुल यातायात का 80 फीसदी हिस्सा हैं.
रिवाइज टैरिफ
रिवाइज टैरिफ व्यवस्था के तहत, हवाई अड्डे से इकॉनोमी क्लास में उड़ान भरने वाले अंतरराष्ट्रीय यात्रियों को 650 रुपये का UDF देना होगा और उतरने वालों के लिए यह दर 275 रुपये होगी. इंटरनेशनल बिजनेस क्लास के यात्रियों के मामले में, चढ़ने वाले यात्रियों के लिए UDF 810 रुपये और उतरने वाले यात्रियों के लिए 345 रुपये होगा.
AERA के पास देश के प्रमुख हवाई अड्डों के लिए सभी शुल्क निर्धारित करने का अधिकार है. जिस हवाई अड्डे की क्षमता 3.5 मिलियन यात्री प्रति वर्ष या उससे अधिक है, उसे प्रमुख हवाई अड्डों की कैटेगरी में रखा जाता है.
अंतर्राष्ट्रीय इकॉनमी और बिजनेस क्लास के यात्रियों के लिए UDF की अलग-अलग दर रखने के पीछे के तर्क को स्पष्ट करते हुए, AERA ने कहा कि यह सिद्धांत के अनुरूप है. यह बेहतर यात्री अनुभव और अंतरराष्ट्रीय यात्रियों द्वारा उपलब्ध और उपयोग की जाने वाली विस्तारित सुविधाओं को दर्शाता है.
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