कालिंदी कुंज से यमुना एक्सप्रेसवे तक का सफर होगा जाम-मुक्त, नोएडा अथॉरिटी बनाएगी नया कॉरिडोर

Noida-Greater Noida Expressway: नोएडा अथॉरिटी ने 35 किलोमीटर लंबी नई सड़क बनाने का फैसला किया है, जिससे नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे पर ट्रैफिक कम किया जा सके. मई में जेवर में नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट खुलने के बाद यहां वाहनों का दबाव बढ़ने की संभावना है. इस फैसले को शुक्रवार को हुई बोर्ड बैठक में मंजूरी दी गई.

कैसा होगा नया कॉरिडोर?

नोएडा अथॉरिटी दो विकल्पों पर विचार कर रही है, जिसमें पहला 35 किलोमीटर लंबी, 8-लेन की सड़क है, जो यमुना किनारे बनाई जाएगी और दूसरा विकल्प 35 किलोमीटर लंबी, 6-लेन की एलिवेटेड सड़क है, जो कालिंदी कुंज बैराज से यमुना एक्सप्रेसवे तक बनाई जाएगी. कौन सा विकल्प बेहतर होगा, इसका फैसला डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार होने के बाद किया जाएगा.

तीन अथॉरिटीज मिलकर करेंगी फंडिंग

हिंदुस्तान टाइम्स के रिपोर्ट के मुताबिक, उत्तर प्रदेश के मुख्य सचिव और नोएडा अथॉरिटी के चेयरमैन मनोज कुमार सिंह ने नोएडा अथॉरिटी, ग्रेटर नोएडा अथॉरिटी और यमुना एक्सप्रेसवे इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट अथॉरिटी (YEIDA) को इस प्रोजेक्ट में संयुक्त रूप से निवेश करने के लिए कहा है. नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) केवल उन्हीं सड़कों को फंड कर सकती है जो एक से अधिक राज्यों से गुजरती हैं, इसलिए इस प्रोजेक्ट को तीनों अथॉरिटीज ही फंड करेंगी.

डीपीआर पर जल्द होगा फैसला

हिंदुस्तान टाइम्स के रिपोर्ट के मुताबिक, तीनों अथॉरिटीज या तो स्पेशल पर्पस व्हीकल (SPV) बनाएंगी या किसी एक्सपर्ट एजेंसी को डीपीआर तैयार करने की जिम्मेदारी देंगी. यह एजेंसी प्रोजेक्ट की फंडिंग स्ट्रक्चर पर भी सुझाव देगी.

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दिल्ली से आगरा जाने वालों को फायदा

नई सड़क ग्रेटर नोएडा के परी चौक के पास यमुना एक्सप्रेसवे से जुड़ेगी. इससे दिल्ली से आगरा जाने वाले यात्रियों को बेहतर कनेक्टिविटी मिलेगी.

पहले भी बना था प्लान

नोएडा अथॉरिटी ने पहले भी नोएडा और ग्रेटर नोएडा, नोएडा और दिल्ली के बीच एक एलिवेटेड रोड बनाने का विचार किया था. नवंबर 2023 में अथॉरिटी ने 35 किलोमीटर लंबी एलिवेटेड सड़क के लिए NHAI से फंडिंग मांगी थी, लेकिन NHAI ने इसमें दिलचस्पी नहीं दिखाई थी. अब तीनों अथॉरिटीज मिलकर इस प्रोजेक्ट को आगे बढ़ाएंगी.